比亚迪元新款EV最大续航里程达到535千米

  比亚迪元新款EV 1月将上市,最大续航里程达到535千米。金虎堂论坛,对比亚迪元的车主来说今年可能会觉得时间飞快,因为比亚迪元EV360刚刚上市不到半年的时间,它已经又跃跃欲试要推出新款了。车企加快新产品的投放速度其实是竞争激烈的表现,对于消费者来说有更多的选择,对准备买车的车主来说选择更多了。这次推出的新款比亚迪元EV535到底有什么升级,我们来看一看。

  这款比亚迪旗下的纯电动小型SUV会在今年1月中旬正式开启预售,新车的命名是比亚迪元EV535,顾名思义,这次的巡航里程提升到了535千米。身上搭载的是一台全新的驱动电机,它的最大功率能够达到163马。外观上看起来它和现款元EV360没有太大的区别,当然细节上它还是做出了改变。

  前脸部分它采用的是比亚迪家族最新的Dragon Face前脸设计,大嘴式的进气格栅搭配两只狭长的大灯让它的前脸十分个性犀利,有几分美丽。侧面采用的是双腰线的设计,时尚动感。轮拱上方的线条处理塑造十分丰富的光影效果,十分年轻。在车身持续上长宽高分别为4350、1785、香港报马最快的速度,1680毫米,轴距为2535毫米。动力上搭载的是一台最大功率163马力的驱动电机,电池上采用的是镍钴锰酸锂电池组。

  对于它的最大续航很多人认为最少也会超过420千米,至于命名为535相信很大程度上还是为了听起来好听。即便如此它的120千瓦永磁同步电机相比现款元EV的确有不少的提升,和竞争对手对比还是有不小的优势的。

  从外观到尺寸上它和现款EV360相比没有太大的区别,当然续航里程的巨大进步已经让人刮目相看。

  内饰部分比亚迪EV535的变化比较明显,首先是换装了比亚迪家族最新的内饰设计。在中控部分配备了可选装的中控旋转大屏、全液晶仪表盘和全新的多功能方向盘。另外它的换挡机构也换成了旋钮式结构,中控空间更大了,操控起来也更方便简单。

  虽然对于想买电动车的消费者来说边亚迪EV 535的出现是个好消息,但是对于买了元EV的车主来说却有些脸黑不开心,预售价格如果没有太高的水分的话之前的车型恐怕会有不小程度的贬值。